- 日揮ホールディングスが事務局の Fry to Fly Project は10月20日、「FRY to BLUE」キャンペーンを発表した。
- 2027年3月19日に開幕する GREEN×EXPO 2027 の開幕に合わせて行う航空自衛隊ブルーインパルスの展示飛行で、国産の SAF（持続可能な航空燃料）を使う予定。
- キャンペーンでは、その SAF の原料として、家庭や飲食店で使い終えた食用油を全国から集める。回収期間は2026年12月9日から2027年2月28日まで。対象は常温で液体の使用済み食用油。
- 回収の目標量と回収場所は、回収を始める12月9日に発表する。
- 集めた油は、大阪府堺市にある国内唯一の SAF 製造工場（2025年4月に生産開始）で SAF にする。
- 持ち込みは4段階。油を冷ます、天かすなどのごみを取る、ふたの閉まる容器に移す、回収拠点へ持っていく。拠点ごとの案内に従う。
- 取り組み主体は Fry to Fly Project と農林水産省、国土交通省、防衛省、経済産業省。プロジェクトの参加団体は333（2026年9月時点）。
- 航空自衛隊の展示飛行の予定一覧には、2027年3月19日に「2027年国際園芸博覧会（GREEN×EXPO2027）神奈川県横浜市」の行がある。日程と内容は変わることがあり、展示飛行は天候で中止になっても延期しない、と注記している。
編集部の考え
開幕の日にブルーインパルスが飛ぶことは、航空自衛隊の予定表で日付だけが出ていました。今回の発表で、その燃料の話が先に出た形です。油を集めるのは12月9日からで、横浜市内に回収拠点ができるかどうかも、その日まで分かりません。
油が燃料になる経路は一つです。集めた油は堺市の工場で SAF になります。発表では国内で唯一の工場で、2025年4月に生産を始めたばかりです。展示飛行で使う燃料のうち SAF がどれだけの割合を占めるのか、集めた油がそのまま横浜で燃える油になるのかは、発表には書かれていません。「国産 SAF が使用される予定」とあるだけです。
読者が決められるのは、12月9日以降に近くの拠点へ油を持っていくかどうかと、3月19日に会場で空を見るかどうかの2つです。展示飛行は天候で中止になっても延期しない、と航空自衛隊は書いています。開幕日に行く人は、その日の天気で見られないこともある前提で計画を立てることになります。
行く人へのヒント
- 油を出すなら、12月9日に Fry to Fly Project の公式サイトで回収場所を確かめてから持っていきます。冷ましてごみを取り、ふたの閉まるペットボトルなどに入れます。
- 開幕日の3月19日に会場へ行くなら、4つの駅からのシャトルバスと鉄道の道筋は横浜花博へのアクセスの記事にあります。展示飛行の時刻と経路は未発表です。
- 展示飛行は天候で中止になることがあり、延期はしません。会場の催しと天気を当日の朝に見てから決めるのが現実的です。
編集部のひとこと
家庭で揚げ物に使った油が、開幕の日に会場の上を飛ぶ機体の燃料の一部になる、という筋書きです。回収場所は12月9日まで分からず、展示飛行の時刻や飛ぶ場所も、航空自衛隊の予定表には日付しか載っていません。