TWILIGHT EXPRESS 瑞風は、駅のみどりの窓口や指定席券売機できっぷを買って乗る列車ではありません。今募集している2027年3月〜6月出発分（第32期）は、京都駅・下関駅発着の1泊2日、または京都駅発着の2泊3日で、料金はお一人様（税込）、ロイヤルツイン2名利用で41万5,000円からです。宿泊・食事・観光がセットになった旅行商品で、申し込み先はJR西日本の専用窓口「TWILIGHT EXPRESS 瑞風 ツアーデスク」か、主な旅行会社です。応募が多ければ抽選になり、先着順ではありません。
申し込みは2026年9月1日10時から10月30日17時30分まで、TWILIGHT EXPRESS 瑞風の公式ホームページか郵送で受け付けています。瑞風の旅は「全て旅行商品として販売」され、専用窓口で売るほか主な旅行会社でも販売されます（JR西日本の発表）。運行開始前の2016年の発表から、この仕組みは変わっていません。列車の運賃・料金という考え方ではなく、宿泊・食事・沿線の観光がまとまった「旅行代金」という一つの金額で申し込みます。
今募集しているコースと出発日（2027年3月〜6月出発分、第32期）
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風 ツアーデスク」が扱う出発日は次のとおりです。
| コース | 旅程 | 区間 | 出発日（土曜または月曜、水曜出発） |
|---|---|---|---|
| 山陰コース（下り） | 1泊2日・片道 | 京都→下関 | 3月13日、4月17日 |
| 山陰コース（上り） | 1泊2日・片道 | 下関→京都 | 3月8日、3月15日、4月19日、5月17日、6月14日 |
| びわ湖周遊・せとうちコース（下り） | 1泊2日・片道 | 京都→下関 | 4月24日、5月22日、6月26日 |
| びわ湖周遊・せとうちコース（上り） | 1泊2日・片道 | 下関→京都 | 3月29日、4月26日、5月31日、6月21日 |
| せとうち・山陰コース（周遊） | 2泊3日・周遊 | 京都→京都 | 3月10日、3月24日、4月14日、6月16日、6月23日 |
このほか、山陰コース（下り、5月15日・6月12日）、びわ湖周遊・せとうちコース（下り、4月10日・5月29日・6月5日）、せとうち・山陰コース（周遊、5月26日・6月2日）は、主な旅行会社が別に販売する日程です。販売時期と旅行商品の内容は各旅行会社が案内します。募集人数は、どの出発日も最大34名です。
客室タイプ別の料金（お一人様あたり、税込）
1泊2日の旅行代金は、下りと上りで金額が変わります。
| 客室タイプ | 下り（京都→下関）3〜5月出発 | 下り 6月出発 | 上り（下関→京都）3〜5月出発 | 上り 6月出発 |
|---|---|---|---|---|
| ロイヤルツイン（2名利用） | 465,000円 | 435,000円 | 415,000円 | 385,000円 |
| ロイヤルシングル（1名利用） | 545,000円 | 515,000円 | 495,000円 | 465,000円 |
| ザ・スイート（2名利用） | 1,005,000円 | 975,000円 | 955,000円 | 925,000円 |
2泊3日「せとうち・山陰コース（周遊）」は次のとおりです。
| 客室タイプ | 3〜5月出発 | 6月出発 |
|---|---|---|
| ロイヤルツイン（2名利用） | 710,000円 | 660,000円 |
| ロイヤルシングル（1名利用） | 850,000円 | 800,000円 |
| ザ・スイート（2名利用） | 1,490,000円 | 1,440,000円 |
エキストラベッドなどを使うと、ロイヤルシングルは2名まで、ザ・スイートは4名まで利用できます。その場合の金額は公式ホームページで確認する形です。
申し込みは先着順ではなく抽選
参加申し込みは、公式ホームページか郵送で受け付けます。2027年3月〜6月出発分は、ホームページが2026年9月1日10時から10月30日17時30分まで、郵送は同じ期間内の必着です。案内パンフレットの請求も9月1日から始まり、発送は9月中旬頃の予定です。
公式サイトは「お申込み多数の場合は、抽選といたします」「先着順ではありません」と明記しています。抽選結果の通知は2026年12月初旬頃の予定です。この抽選という仕組みは、2016年11月の運行開始発表の時点から続いています。当時の発表にも「お申し込み多数の場合は、抽選とさせていただきます」とありました。申し込みの窓口は、公式ホームページのほか、電話は「瑞風ツアーデスク」（0570-00-3250、営業時間10時から17時30分、水曜・日曜・祝日・年末年始は休業）です。
発着駅は京都駅と下関駅
第32期の5設定は、山陰コース（下り）とびわ湖周遊・せとうちコース（下り）が京都駅発・下関駅着、山陰コース（上り）とびわ湖周遊・せとうちコース（上り）が下関駅発・京都駅着、せとうち・山陰コース（周遊）は京都駅発着です。大阪駅発着の設定は、2026年8月25日時点の公式発表には見当たりませんでした。
10両編成、両端に展望車
瑞風は10両編成です。JR西日本の技術資料によると、非電化区間を走ることと10両編成での構成を前提に、発電機からの出力で走行する方式のハイブリッドシステムを新たに開発しました。公式サイトの車両ページによると、号車の内訳は次のとおりです。
- 1号車・10号車 展望車: 空まで見える開放的な展望室と、展望デッキがあります。
- 2・3・8・9号車 ロイヤルツイン: 中国地方5県の木材を使ったドアと沿線の伝統工芸品をしつらえた客室で、部屋にいながら列車の左右両側が見え、窓は開け閉めできます。
- 4号車 ロイヤルツイン（ユニバーサル対応）とロイヤルシングル: ロイヤルツインのうち1室はバリアフリー対応で、車いすで使えます。公式サイトは、この部屋はほかのロイヤルツインより通路側の眺めが狭いと断っています。ロイヤルシングルも4号車です。
- 5号車 ラウンジカー「サロン・ドゥ・ルゥエスト」: バーカウンター、立礼（椅子に腰かけて行う茶道の点前）の茶の卓、ブティックスペースがあります。
- 6号車 食堂車「ダイナープレヤデス」: オープンキッチンで、調理の様子を見ながら食事ができます。
- 7号車 ザ・スイート: 1両を1室で使う客室で、エントランス、専用バルコニー、リビング・ダイニング、寝室、バスタブ付きの浴室があります。
この10両の並びを手元に置くなら、楽天市場の瑞風の鉄道模型の一覧PRとAmazonの検索結果PRで製品と値段の幅を見ておけます。
食堂車やラウンジカーでの過ごし方を、申し込む前に乗った人の目で知っておくなら、『「ななつ星」「四季島」「瑞風」ぜんぶ乗ってきた！ 豪華クルーズトレイン完全乗り比べ』PR（中嶋茂夫、河出書房新社、2017年）があります。3つのクルーズトレインすべてに著者が乗り、車内・料理・車窓・乗務員のもてなしを、実際に乗った人にしか分からない視点でルポした本です。2017年の刊行なので、いま募集している第32期の内容とは違う所があるかもしれません。
新横浜から乗るなら、新幹線で京都へ
新横浜駅は東海道新幹線の駅で、のぞみを含む多くの列車が停まります。2026年9月19日にJR東海の新横浜駅時刻表で確かめると、新大阪・博多方面の始発は6時00分発のひかり733号（広島行き）で、のぞみは6時03分発ののぞみ97号（博多行き）からあり、いずれも京都駅・新大阪駅を通ります。
瑞風の京都駅の出発時刻は、当サイトが見た範囲では公式サイトに共通の時刻表がなく、申し込んだ日程ごとの案内で知らされる形です。1泊2日のコースは片道で、下りは下関駅で、上りは京都駅で旅が終わります。下関駅発の上りのコースに申し込んだら、出発の前に新横浜から新幹線を乗り継いで下関へ向かうことになります。
出発の前の晩を発着駅の近くで過ごすなら、宿は楽天トラベルの京都駅周辺のホテル・旅館の一覧PRか楽天トラベルの下関駅周辺のホテル・旅館の一覧PRで探せます。
編集部の考え
瑞風は「移動のためのきっぷ」という発想では申し込めない列車だと思います。先着ではなく抽選なので、京都発着の1泊2日に空きがあるかを気にするより、抽選の結果を待つ前提で日程の候補をいくつか用意しておくほうが現実的です。
同じJR西日本のWEST EXPRESS 銀河は、きっぷを買って乗る夜行列車です。京都〜下関の運賃と料金の例は12,950円で、瑞風の1泊2日とは桁が2つ違います。山陽や山陰を夜通し列車で行くこと自体が目的なら、抽選の結果を待つあいだにこちらを調べておくのがよいと思います。