JR東日本が案内する首都圏発着の在来線特急のうち、横浜駅に停まる定期列車は 3 本です。伊豆へ行く「踊り子」と「サフィール踊り子」、成田空港へ行く「成田エクスプレス」。新幹線は横浜駅には来ないので、新横浜駅へ移ります。新横浜には東海道新幹線のすべての列車が停まります。京急や東急の有料座席の列車は、この記事では扱いません。
横浜花博の会場最寄りの 4 駅（瀬谷・三ツ境・南町田グランベリーパーク・十日市場）には、どの特急も停まりません。遠くから来る人は、新横浜か横浜まで特急・新幹線で来て、そこから相鉄・東急・JR 横浜線の普通の列車に乗り換えることになります。行き方の全体は会場アクセスのまとめに書きました。ここでは横浜側の特急と新幹線だけを、各社の公式ページで 2026年9月時点に確かめた範囲で一覧にします。
1. 一覧
| 列車 | 乗る駅 | 行き先 | 横浜より東京側の停車駅 | 座席 | 予約 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東海道新幹線（のぞみ・ひかり・こだま） | 新横浜 | 名古屋・京都・新大阪方面 | 品川・東京 | 自由席・指定席・グリーン車 | JR東海の各サービス、駅の窓口・券売機 |
| 踊り子 | 横浜 | 伊豆急下田・修善寺 | 東京・品川・川崎、または池袋・新宿・渋谷・武蔵小杉 | 普通車・グリーン車（全席指定） | えきねっと、駅の窓口・券売機 |
| サフィール踊り子 | 横浜 | 伊豆急下田 | 東京・品川、または新宿・渋谷・武蔵小杉 | 全車グリーン（プレミアムグリーン・グリーン個室・グリーン車） | えきねっと（個室を除く）、駅の窓口・券売機 |
| 成田エクスプレス | 横浜 | 成田空港 | 武蔵小杉・品川・東京 | 普通車（全車指定席）・グリーン車 | えきねっと、駅の窓口・券売機 |
| 相鉄 特急（特急料金なし） | 横浜 | 海老名・湘南台 | なし（横浜が始発） | 自由席 | 不要 |
相鉄の特急は追加料金のいらない速達列車で、ここに入れたのは「花博の最寄り駅には停まらない」ことを知っておくためです。詳しくは 5 節で書きます。
2. 新横浜駅の東海道新幹線
JR東海ツアーズの停車駅案内によると、新横浜駅にはのぞみ・ひかり・こだまのすべてが停まります。のぞみは東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪が基本の停車駅で、一部は山陽新幹線へ直通します。ひかりはのぞみの停車駅に加えて、小田原・熱海・三島・静岡・浜松・豊橋・岐阜羽島・米原のうちいくつかに停まり、列車によって違います。こだまは東京〜新大阪の全 17 駅に停まります。
JR東海の駅ページでは、新横浜駅の乗り換え先として JR東日本・横浜市営地下鉄・東急電鉄・相鉄が挙がっています。新横浜から会場最寄り駅への行き方と、駅の周りで選ぶホテルは新横浜駅からのルートと宿の記事に分けています。
3. 伊豆へ行く踊り子とサフィール踊り子
どちらも横浜駅に停まり、熱海から伊東線・伊豆急行線に入って伊豆急下田まで行きます。踊り子には熱海で分かれて修善寺へ向かう編成もあります。
踊り子
JR東日本の湘南伊豆事業本部のページに載る停車駅は、東京・品川・川崎・横浜・大船・小田原・湯河原・熱海と、そこから先の伊東・伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田、修善寺方面の三島・三島田町・大場・伊豆長岡・大仁・修善寺です。池袋・新宿・渋谷・武蔵小杉から出る列車もあり、横浜で東京発の経路と合流します。東京発は 8 時台から 13 時台まで走っています（臨時列車を含む）。
車両は中央線の「あずさ」「かいじ」から転用した E257系で、全席指定です。普通車とグリーン車があり、グリーン車は 1 両まるごとです。窓側の座席にはコンセントがあり、1・9 号車に荷物置き場、3 号車にフリースペースがあります。えきねっとの「在来線チケットレス特急券（トク割）」を使うと特急券が 35％引きになりますが、列車・席数・区間が限られます。
サフィール踊り子
全車両がグリーン席の列車で、1 号車がプレミアムグリーン（1＋1 列）、2・3 号車がグリーン個室（1〜4 名用と 1〜6 名用）、4 号車がカフェテリア、5〜8 号車がグリーン車（2＋1 列）です。グリーン個室はえきねっとでは買えず、みどりの窓口か指定席券売機で買います。
運転日は、東京〜伊豆急下田の 1 号・2 号が毎日、3 号が月・木・金曜、4 号が月・木・金・土・日曜と祝日、新宿発の 5 号が土・日曜と祝日です（2026年3月14日現在）。1 号は東京 11:00 発、横浜 11:24 発、伊豆急下田 13:29 着です。
料金は通常期で、東京〜伊豆急下田がグリーン車 10,540円、プレミアムグリーン 12,940円（いずれも大人 1 名の運賃と料金の合計）。グリーン個室は部屋単位の料金で、横浜〜伊豆急下田を 4 名で使うと 1 人あたり 9,250円が目安として示されています。シーズンによって特急料金が 200〜400円上下します。
4. 成田空港へ行く成田エクスプレス
成田エクスプレスは大船を始発に、戸塚・横浜・武蔵小杉・品川・東京と停まり、千葉・空港第2ビル・成田空港へ向かいます。東京駅で新宿発の編成と連結して走ります。2026年9月の時刻表にある 1 号は、横浜 05:44 発、成田空港 07:19 着です。
車両は E259系で、普通車は全車指定席、ほかにグリーン車があります。座席未指定券でも乗れて、その場合は車内の空席を使います。座席は回転式のリクライニングで、全席にコンセントと大型テーブル、足元に荷物スペースがあります。荷物置き場にはダイヤル式の錠が付いています。
横浜から成田空港へは、乗り換えなしで行けるのがこの列車の利点です。花博の帰りに成田から飛ぶ人は、横浜駅で乗るのが分かりやすいと思います。
5. 横浜に停まらない特急と、瀬谷・三ツ境を通過する特急
「横浜駅から乗れる」と思いやすいのに乗れない列車が 2 つあります。
特急湘南は、踊り子と同じ E257系を使う東京・新宿〜小田原の特急です。2026年9月の時刻表で東京 19:30 発の 9 号を見ると、停車駅は品川・大船・藤沢・辻堂・茅ケ崎・平塚・国府津・小田原で、横浜駅には停まりません。平日運転で、普通車は全車指定席、座席未指定券でも乗れます。横浜から小田原・湯河原方面へ特急で行くなら、踊り子を使います。
相鉄の特急は、横浜を出ると西谷・二俣川に停まり、本線は大和・海老名、いずみ野線はいずみ野・湘南台へ向かいます。花博のシャトルバスが出る瀬谷駅・三ツ境駅は通過します。相鉄の瀬谷駅ページに載る停車列車は、通勤急行・快速・各停（東急東横線直通・東急目黒線直通・JR線直通を含む）だけです。横浜駅から乗るときは、行先表示が「特急」の列車を見送って、快速か各停に乗ってください。相鉄の車両と種別の見分け方は相鉄線の車両ガイドに書いています。
編集部の考え
横浜は東海道の途中にある大きな駅なのに、乗り換えなしで乗れる特急が 3 本しかないことに、まとめてみて気づきました。新幹線が新横浜に離れているのが大きいと思います。花博の会期中は、伊豆や成田と横浜を組み合わせる旅が増えるはずなので、踊り子とサフィール踊り子の座席と料金の違いは別の記事に書きました。特急湘南と相鉄の特急は、名前のせいで乗り間違えやすいので、この記事で先に書いておきました。
乗り継ぎを紙の時刻表で組み替えたい人向けに、鉄道旅の準備に手元に置く本も書きました。